IKNA 4.88 ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ

ಮೂಲ

ಚೀನಾ

ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ

1 ಸೆಟ್

ವಸ್ತು

ಉಕ್ಕು

ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ಥಾನ

ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಒಳಗೆ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಇದು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನೋವಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ: ನಿಧಾನವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆ, ಕಳಪೆ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಅನಿಯಮಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ತರ್ಕ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ನಿಖರತೆ, ಶಾಂತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

FOB price:

$1095.46

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ leave a message

ಮೇಲ್：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

ಬ್ರಾಂಡ್:ಮನವೊಲಿಸುವುದು

ಆಯಾಮ:ವಾಹನ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ

ಸರಣಿ:ಚಾಸಿಸ್

Detailed description

ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲಗಳು (488 ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ)

ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ರಿಕವರಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಪ್ರಾಬಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಡಿಮೆ-ಎಂಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್
OEM 4.10/4.11 ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ: ಟಾರ್ಕ್ ಸರಿಸುಮಾರು 19% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲಾರ್ಜ್ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ "ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸದೆ ರಿವ್ವಿಂಗ್" ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ ಕ್ರಾಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಫೋಟದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಹಿಂಜರಿಕೆ ಮತ್ತು ಲಗ್ಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
430 (4.30)/456 (4.56) ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ: ಇದು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಟಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 35-ಇಂಚಿನ+ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟೋವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ರಾಕ್ ಕ್ರಾಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಗೇರ್ ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು: 35/37-ಇಂಚಿನ ಗಾತ್ರದ ಟೈರ್‌ಗಳು, ರಾಕ್ ಕ್ರಾಲಿಂಗ್, ಮಣ್ಣಿನ ಚೇತರಿಕೆ, ಮರುಭೂಮಿ ಬೆಟ್ಟದ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್, ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟೋವಿಂಗ್. ತೀವ್ರವಾದ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಿಜವಾದ "ಟಾರ್ಕ್ ವೆಪನ್".
ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ-ದರ್ಜೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ನಿಖರವಾದ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಖೋಟಾ ನಿರ್ಮಾಣ: ಅಸಾಧಾರಣ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಗೇರ್ ರೂಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ರಾಕ್ ತಳವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹಠಾತ್ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ಆಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ತೀವ್ರ ಬಳಕೆ.
ಅಪಘರ್ಷಕ ಲೇಪನ + ಗೇರ್ ಲ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಕನಿಷ್ಠ ಮೆಶಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ, ಚಕ್ರ ಜೀವನOEM ಗೇರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 6-7 ಪಟ್ಟು (2 ಮಿಲಿಯನ್ ವೈಫಲ್ಯ-ಮುಕ್ತ ಚಕ್ರಗಳು).
ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆ: ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್ 1:1 ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮೆಶಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 0.0X ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಶಬ್ದ, ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ತಬ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬೆಂಬಲ ಸಮತೋಲನದ ವಿಪರೀತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ
ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಟೂತ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ + ನಿಖರವಾದ ಲ್ಯಾಪಿಂಗ್: 72 ಡೆಸಿಬಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ ಮೃದುವಾದ ಮೆಶಿಂಗ್ (ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 70dB ಅಡಿಯಲ್ಲಿ), ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಅತಿಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಗೇರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ + ಒನ್-ಒನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲ: ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆ, ಗೇರ್ ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ರಗ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಾಹನ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ, ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಫಿಟ್‌ಮೆಂಟ್
ಕೀ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್: ಟ್ಯಾಂಕ್ 300/400 (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್/ಡೀಸೆಲ್), ಫೋರ್ಡ್ ರೇಂಜರ್, BAIC BJ40 ಸರಣಿ, 212 T01, ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ JL/JK, ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿ, ಇಸುಜು D-MAX, ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು.
OEM ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು + ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು: ಯಾವುದೇ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಕೊರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಮೂಲ ಗೇರ್ ಸೆಟ್‌ನ ನೇರ ಬದಲಿ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಅಮಾನತು, ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ, OEM ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.