ಪ್ರಮುಖ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ + ನಿಖರವಾದ ಫಿಟ್ + ಡ್ರಿಲ್-ಮುಕ್ತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೀವ್ರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್/ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ವಿಂಚ್ ಅನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಭದ್ರಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು/ಪಿಕಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಗುಪ್ತ/ಬಹಿರಂಗ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ
ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ, ಇದು ಟೋವಿಂಗ್/ಸ್ವಯಂ-ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಂಚ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ವಿರೂಪವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ನೆಲೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.8,000–18,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ವಿಂಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಹಗ್ಗಗಳು/ಉಕ್ಕಿನ ಕೇಬಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮರೆಮಾಡಿದ (ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಒಳಗೆ) ಅಥವಾ ತೆರೆದ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ವಾಹನದ ದೇಹದ ವಿರುದ್ಧ ಕೇಬಲ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪೂರ್ವ-ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಹಗ್ಗ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರಂಧ್ರಗಳು/ಮಿತಿ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಟ್ರೇ/ಬ್ರಾಕೆಟ್ ರಚನೆ.ಫೋರ್ಡ್ ರೇಂಜರ್, ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಪಾವೊ, ರಾಪ್ಟರ್, ಬ್ರಾಂಕೊ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು/ಪಿಕಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ನಿಖರವಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಯಂತ್ರದ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಫೀರುಯಿ ಕಿಯುವಾನ್/ಹೆನ್ನೆಸ್ಸಿ-ಶೈಲಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.ಫ್ರೇಮ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಇಲ್ಲದೆ ಮೂಲ ವಾಹನ ಆರೋಹಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಮೂಲ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ACC/ರಾಡಾರ್/ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ವಸ್ತು & ಕರಕುಶಲತೆ
ಮುಖ್ಯ ದೇಹವು 8mm+ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಸ್ಟೀಲ್/ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಕರ್ಷಕ/ತಿರುಚಿದ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ Al-Mg ಮಿಶ್ರಲೋಹದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹಗುರವಾದ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಭಾರೀ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್/ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ತೀವ್ರ ಬಾಳಿಕೆ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗಾಗಿ ಒಂದು ತುಂಡು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ + ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಫಾಸ್ಫೇಟಿಂಗ್ + ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಪುಡಿ ಲೇಪನ, ಮರುಭೂಮಿಗಳು, ಗೋಬಿ ಮತ್ತು ಮಳೆಕಾಡುಗಳಂತಹ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಬರ್-ಮುಕ್ತ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಖರ-ಯಂತ್ರದ ಅಚ್ಚುಗಳು; ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರೋಹಿಸುವ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮೂಲ ವಾಹನ/ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್: ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ 8,000–18,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ಚಿಂತೆ-ಮುಕ್ತ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಿಂಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸ್ಥಿರ ರಕ್ಷಣೆ: ಟ್ರೇ/ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಫ್ರೇಮ್/ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿಂಚ್ ಎಳೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿರೂಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.ಸುಲಭ ಸ್ಥಾಪನೆ: ಡ್ರಿಲ್-ಮುಕ್ತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ವಾಹನ ಆರೋಹಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಫ್ರೇಮ್ ಕಟಿಂಗ್/ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಾಹನದ ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತದೆ.ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಸ್ತರಣೆ: ಹಗ್ಗ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು/ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಮೊದಲೇ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಆರೋಹಿಸುವ ಸ್ಥಾನಗಳು; ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ನೋಟ ಮತ್ತು ಹಾದುಹೋಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಗುಪ್ತ ವಿನ್ಯಾಸ.ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಭವಿಷ್ಯದ ಸುಲಭ ನವೀಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಹುಮುಖತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ವಿಂಚ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ (ಉದಾ, ಪ್ರಮಾಣಿತ 10"×4.5" ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿ) ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ
ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳು: ಫೋರ್ಡ್ ರೇಂಜರ್ ವೈಲ್ಡ್ಟ್ರಾಕ್/ರಾಪ್ಟರ್, ಬ್ರಾಂಕೋ, ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಪಾವೊ/ಹುವಾಪಾವೊ, ಜೆಎಂಸಿ ದಾದಾವೊ, ಟೊಯೋಟಾ ಟಂಡ್ರಾ, ರಾಮ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು/ಪಿಕಪ್ಗಳು.ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೂಲ ವಾಹನ ಆರೋಹಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; ವಿಂಚ್ ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕೃತ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ 1:
ಬೆಲೆ:
900
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್, ನಿಖರವಾದ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್-ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇದು, ತೀವ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್/ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ವಿಂಚ್ ಅನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಭದ್ರಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಕಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಗುಪ್ತ ಮತ್ತು ಬಹಿರಂಗ ಆರೋಹಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್:ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ